Avant de commencer mon propos sur le chauffage en van aménagé, j’ai d’abord envie de resituer les choses. A l’heure de l’écriture de cet article, je vis en van depuis plus de 4 ans. Je suis principalement en Belgique car je considère la vie en van comme étant aussi une philosophie de vie plus qu’un simple mode de voyage limité sur l’échelle du temps.
Tu l’as compris, je vis à temps plein dans mon van aménagé et par définition la question du chauffage durant les périodes froides est essentielle.
Je ne pourrais pas vivre ma vie en van de la meilleure des façons sans mon installation actuelle pour me chauffer.
Afin de partager mon expérience, je suis inscris sur différents groupes Facebook et je vois souvent la question du chauffage en van aménagé être posée.
C’est pourquoi aujourd’hui, j’ai décidé d’aborder le thème du chauffage lorsque tu vis sur les routes.
Dans cet article, je ne vais pas lister tous les modèles que tu peux retrouver sur le marché, je vais juste te parler du chauffage diesel de marque blanche, du chauffage au gaz et du poêle à bois.
Chauffage diesel lorsque tu vis en van aménagé
Tu le sais certainement mais c’est probablement l’un des chauffages les plus répandu dans les constructions artisanales, surtout depuis ces dernières années avec la chute drastique des prix.
En général, tu peux trouver un kit chinois complet entre 150 et 200 euros.
Son fonctionnement est très simple et ne nécessite presque jamais d’entretien. Sans rentrer de trop dans la technique, ce n’est pas le but ici, c’est un système qui fonctionne au diesel.
Le carburant mélangé à l’air atmosphérique va s’enflammer à l’aide d’un doigt d’allumage pour créer une combustion. Cette combustion va créer de la chaleur et cette chaleur va être partagée via un échangeur de chaleur en sortie du chauffage.
L’air chaud est donc pulsé à l’intérieur du van et réchauffe l’habitacle très rapidement.
De mon expérience, je peux te dire que je suis satisfait de mon chauffage en van aménagé de marque blanche. Je l’utilise depuis plus de 4 ans maintenant. Il est installé à l’extérieur et il chauffe à merveille mon habitacle même par -15 c°.
Je n’ai pas encore eu besoin de remplacer le doigt d’allumage ou d’autres pièces. Pour en avoir discuté avec un installateur de ce type de chauffage, les seuls problèmes que l’on peut connaître avec ces modèles bas prix viennent la majorité du temps d’une mauvaise installation.
Si tu as peur d’utiliser un chauffage en van aménagé de type chinois, tu as une alternative avec la marque ADVERS. C’est une société Russe, ils ont des revendeurs en France et leurs produits sont certifiés et homologués pour un prix nettement inférieur aux autres grandes marques de renom.
Les avantages d’un chauffage diesel :
- Tu as rapidement une sensation de chaleur s’agissant de l’air ambiant
- Il fonctionne très bien à basse température et à haute altitude
- Tu peux le commander à distance et programmer son fonctionnement (suivant le modèle évidemment)
- Tu peux l’installer à l’extérieur du véhicule sans problème (avec certaines précautions)
- Son prix aujourd’hui est très accessible en marque blanche
- Suivant ton utilisation et ton isolation, il est possible d’avoir une très faible consommation avec ce type de chauffage
- En théorie tu trouves du diesel presque partout
Les inconvénients d’un chauffage diesel :
- Aux phases de démarrages et de ventilation de fin de cycle, le chauffage peut faire du bruit à l’extérieur (c’est malgré tout modéré)
- Tu entends le bruit de la pompe (tu peux l’atténuer fortement)
- La soufflerie est bruyante dépendamment de la puissance de chauffe que tu lui demande
- Si ton installation électrique n’est pas optimisée, tu videras ta batterie assez rapidement. Même s’il fonctionne au diesel pour le carburant, il utilise de l’énergie électrique pour la soufflerie
- Pour l’homologation VASP, il faut passer par un professionnel pour son installation
Voici les modèles que je recommande. Un niveau rapport qualité prix inégalable
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Les modèles au GAZ pour les vans aménagés.
Personnellement, je n’aime pas le gaz. Je trouve souvent que la consommation de ce type de chauffage est élevée. D’ailleurs, la plupart du temps, ce type de chauffage nécessite une installation complexe (cheminée de toit etc …).
Enfin, si tu voyages avec ton van dans les pays froids, ton budget gaz peut vite devenir l’enfer. C’est d’ailleurs pour ça que beaucoup d’utilisateur décident d’installer une bonbonne fixe afin de faire des économies lors des recharges.
Au début de ma réflexion sur l’aménagement pour une vie en van à temps plein, j’étais tombé sur un modèle qui pourrait convenir dans certaines situations. Le fameux Propex HS2000. C’est un chauffage au gaz à soufflerie. Mais après avoir pu prendre connaissance des avis d’utilisateurs, j’ai pensé qu’il ne serait pas le plus adapté.
Quoi qu’il en soit, je pense savoir que pour l’homologation VASP, tu as une chance sur deux que ça puisse passer auprès du contrôleur. Est-ce donc un bon choix ? Pas persuadé de ça.
Le poêle à bois, ma solution préférée pour me chauffer dans mon van aménagé.
Evidemment, si tu me suis sur les réseaux, tu sais que j’adore mon poêle à bois pour plusieurs raisons. La première c’est que la chaleur qui s’en dégage est incroyable. Le poêle à bois réchauffe les matériaux du van. Ces matériaux restent à bonne température assez longtemps, même une fois le feu éteint. L’impression de chaleur est toute autre. C’est juste incroyable.
En plus d’être beau, d’apporter ce côté très cosy dans le van et cette chaleur qui réchauffe véritablement les âmes, le poêle à bois m’apporte une solution intéressante l’hiver pour le séchage des serviettes de bain.
En sortie de douche, je fais sécher mes serviettes directement sur le tube double peau (lanterneau légèrement ouvert pour l’humidité) et c’est super pratique dans une vie à temps plein en van aménagé.
Concernant la consommation de bois, ça dépend de trop de facteurs mais c’est très économique. Du bois, tu peux en récupérer en forêt, tu peux récupérer des chutes chez les menuisiers et tu peux même apporter décider d’avoir un comportement responsable en utilisant du bois compressé.
D’une façon générale, je ne vois que des avantages dans mon cas personnel. Evidemment, je ne suis pas Français et les règles, que je dois appliquer pour respecter la législation à laquelle je suis soumis, sont différentes.
Est-ce dangereux un poêle à bois ?
Certainement pas. D’ailleurs tant que je parle du poêle à bois, j’ai souvenance de commentaires vides de sens s’agissant de la sécurité en van aménagé. Je pense sincèrement qu’un poêle à bois n’est pas plus dangereux qu’une plaque de cuisson au gaz ou qu’un chauffage diesel.
Effectivement c’est comme pour tout ! Si tu respectes les précautions d’usages (détecteur de CO – Espace approprié pour l’installation – etc…) tu n’auras jamais de problème.
N’hésite pas si le sujet du poêle t’intéresse à lire l’article que j’y ai consacré. Le poêle à bois, une solution pour l’hiver
Une solution de chauffage électrique en van aménagé ?
La question est pertinente. Hmmm j’aurais tendance à te dire que c’est une mauvaise idée mais pourquoi pas en finalité ? Il existe aujourd’hui des générateurs à batterie lithium ions ou LiFePO4 qui se rechargent très rapidement (quelques heures).
Tu pourrais possiblement utiliser ce genre de générateurs avec un petit soufflant par exemple mais … c’est sans aucun doute la plus mauvaise solution de cet article.
Après, si dans ton expérience de vie en van tu ne fréquentes que des campings, tu auras accès à du 220V et peut-être que dans cette situation la réflexion est différente ? Pas si sûr.
Concernant les autres possibilités, bougies, poêle à pétrole, chauffant à gaz etc … je ne développe pas ici ces solutions car de mon point de vue, c’est des fausses bonnes idées. Je te laisse faire tes recherches.
En conclusion, pour moi le type de chauffage le plus adapté dans une majorité de cas est le chauffage stationnaire au diesel, surtout à la lumière des avantages précités. Le prix, l’installation facile, la consommation faible, la chaleur obtenue.
Si tu as besoin de tutoriel pour l’instantion, tu les trouves facilement. Et en plus, nous sommes plusieurs à s’exposer sur les réseaux pour t’aider en cas de soucis. Si tu te poses encore des questions, tu peux m’écrire par mail / ou commentaire.
N’hésite pas à me donner ton avis éclairé en commentaire de cet article. Je lis et j’y réponds la majorité du temps.
Amitiés Nomades.
Raphaël
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